翻鬥車加蓋篷布電機具有調速性能好、調速方便平滑,調速裝置簡單、調範圍廣等特點,能承受頻繁衝擊負載、過載能力強,能實現頻繁速啟、製動及逆向旋轉,能滿足各種機械負載的特性要求。
翻鬥車加蓋篷布電機的結構比交流電動機複雜得多,主要由:
1、主磁極。由主磁極鐵芯及套裝在鐵芯上的勵磁線圈構成,作用是建立主磁場;
2、機座。為主磁路的一部分,同時構成電機的結構框架,由厚鋼板或鑄鋼件構成;
3、電樞鐵芯。為電樞繞組的支撐部件,也為主磁路的一部分,由矽鋼片疊壓而成;
4、電樞繞組。翻鬥車加蓋篷布電機的電路部分,由絕緣的圓形或矩形截麵的導線繞成;
5、換向器。由許多鴿形尾的換向片排列成一個圓筒、片間用V形雲母絕緣,兩端再用兩個形環夾緊而構成。用作直流發電機時,稱整流子,起整流作用;用於直流電動機時,用於(逆變)換向;
6、電刷裝置。由電刷、刷盒、刷杆和連線等構成,是電樞電路的引出(或引入)裝置。
7、換向極。由鐵芯和繞組構成,起改善換向,氣隙磁場勻稱等作用。
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